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低速电动车模块化电池（48V/60V/72V）
低速电动车模块化电池（48V/60V/72V）采用磷酸铁锂电池作为设计单元，具备耐用、可靠、使用维护简单的特点。可多块电池并联使用，灵活配置，并具备与铅酸电池相同的使用方式，可以与同电压的铅酸电池组互换使用。
应用领域广泛，可适用于：景区观光车、高尔夫球车、电动代步车、电动扫地车、警用巡逻车、电动摩托车等。
产品规格
型号 | 标称电压 | 标称容量 | 标准放电电流 | 标准充电电流 | 通讯接口 | 寿命 | 工作温度 | 尺寸mm | 重量 |
ML48V40Ah | 51.2V | 40Ah | 20A（最大75A） | 10A（最大20A） | RS232/RS485 | ≥1000次（5年） | -20℃~55℃ | 290*178*300 | 21kg |
ML48V35Ah | 51.2V | 35Ah | 20A（最大75A） | 7A（最大20A） | RS232/RS485 | ≥1000次（5年） | -20℃~55℃ | 323*178*257 | 19kg |
ML60V45Ah | 64V | 45Ah | 20A（最大75A） | 7A（最大20A） | UART(蓝牙) | ≥1000次（5年） | -20℃~55℃ | 298*258*290 | 30kg |
ML72V40Ah | 76.8V | 40Ah | 20A（最大75A） | 7A（最大20A） | UART(蓝牙) | ≥1000次（5年） | -20℃~55℃ | 298*258*290 | 31kg |
48V电动车电池组并联使用简介
本电池组具备并联使用功能，最大并联数量为16，并联可提高电量和输出功率。电池组并联接线时，并联的电池组电压应小于1V；电池组通过冲发点并联接插件正确连接后，方可进行使用。48V电动车使用如下图所示。
96V电动车电池组串联使用简介
本电池组具备串联使用功能，串联可提高工作电压，最大串联数量为2（先并后串，最大串联数量为8并2串）。电池组通过充放电并连接插件正确连接后，方可进行使用；电源系统需专用充电器充电。96V电池车使用如下图所示。
